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   山东省济南市再建一座会展中心早就有此策划。有一个策划方案是将新会展中心选址在二环西路附近,也曾有过其他动议,目前初步选址意向是在位于东至腊山河东路、西至腊山河西路、南至日照路、北至省会文化艺术中心大剧院南侧的空地。据消息人士透露,待确定最终位置后,新会展中心的策划方案也将逐步露出真容。

    西部新城建会展中心有迹可循

    从已经出台的相关文件中可以看到,“西客站大型会展中心”的建设有迹可循。

    2010年,《济南市开展国家服务业综合改革试点实施方案》中提到,济南要建设区域性商务会展中心,“加快推进西客站大型会展中心建设。”

    济南市“十二五”规划中提到,西部新城要依托高铁枢纽、文化教育资源和生态湿地优势,重点发展高端商务金融、商业会展、文化创意和旅游休闲业;西部新城核心区,重点建设场站一体化工程、省会文化艺术中心、会展中心、商务中心等设施;在建设五大区域性服务业中心时,要“加强会展基础设施建设,推进西客站大型会展中心的建设和运营”。

    今年的政府工作报告中也提到,要支持会展业更好发展,“建设西城会展中心,申办一批效益好、档次高的国字号展会”。“济南需要更现代更科学的会展中心。”济南市服务业办公室主任张琛在接受记者采访时表示,由于受场地、配套等硬件设施制约,很多知名企业都难以将最尖端的产品放到济南展出。“济南有会展的优势,不充分利用实在可惜。西部新城有着建设大型会展中心的多种优势,在此建设也十分符合新城的功能定位。西部新城的总部经济和高端服务业,也需要会展业来拉动。”

    他同时表示,会展给一座城市带来的影响是巨大的,对于城市形象、城市品牌的提升有着重要的积极作用。“世界上知名的会展中心,已经成为一座城市的景观。”一整套会展产业链也会自动围绕大型会展中心进行布局。“展会公司落户,甚至还会吸引一些研发、设计与销售公司落户。这对于西部新城总部经济的发展会产生良好的影响。”此外,会展业和旅游业也会相互促进、相互推动。

    对于大型会展中心的建设,张琛认为,从性质上来讲,会展中心的建设属于半公益性质,不仅需要大量的费用,而且资金回笼慢,企业可能会缺乏积极性。“这就需要市场化的手段,创新融资方式,将其建立起来。大型会展中心一旦运营良好,通过市场的力量,相关配套会自觉与之匹配,餐饮、住宿、购物等行业自然会因为会展的人气而被支撑起来。”

    东中西三个展馆有望实现错位互补

    再建10多万平方米的会展中心,也是济南会展业突破硬件“瓶颈”的重要一步。现有的舜耕国际会展中心面积仅2万平方米,最多容纳500个展位;而济南国际会展中心也不过5万平方米,三层建筑结构在承重、货物运送等方面也制约着展会的举办。

    济南正全力引进的“国字号”展会对展馆面积要求更为严格,以全国秋季糖酒会为例,至少需要15万平方米。2010年,济南费了不少劲引进秋季糖酒会,舜耕国际会展中心和济南国际会展中心同时使用,并把后者的地下车库也用上才勉强满足需要。济南曾全力争办2014年秋季糖酒会,因展馆硬件设施不足而未能成功。

    根据全国16个城市展馆统计情况,展览面积超过10万平方米的城市有9个,而拥有展馆数量5个以上的城市有5个,其中广州有12个以上展馆、杭州有7个展馆、西安有6个展馆。从省内来看,青岛、临沂、莱芜等地的展馆总面积也都超过作为省会城市的济南。

    济南的场馆面积显然已不能满足当前大型展会的需求,在西部城区再建一座会展中心的建议也应时提出。据了解,最初选址时考察过三个地方:西部新城济南西站片区核心区、长清大学科技园核心区和槐荫区吴家堡镇的济南非物质文化遗产博览园周边。征求专家和业内人士意见后,初步意向是将新会展中心建在济南西站片区核心区。

    业内人士分析指出,如果将新会展中心建在济南西站片区,东、中、西三个展馆遥相呼应、错位互补、横贯全市。新会展中心建成后主要承接5万平方米以上高层次的大中型展会,济南国际会展中心承接5万平方米以下的中小型消费类展会,园博园展馆以承接文化创意、IT产业、动漫产业等高科技展览为主,舜耕国际会展中心则作为舜耕山庄的配套设施,主要承办国际性会议和小型展览,从而切实突破硬件不足的“瓶颈”,形成大中小展馆齐全、配置合理、配套设施完善的会展业发展环境。近年来,济南国际会展中心、舜耕国际会展中心和园博园展馆发挥了重要的会展载体作用,其中济南国际会展中心和舜耕国际会展中心承载了全市90%的会展活动,年利用率达到70%,再添10多万平方米的新会展中心将大大改善济南会展条件。

    或成“一院三馆”后最大产业拉动项目

    从西部新城自身条件来说,赋予其“天时地利”四个字并不为过。先说市内交通,二环西路高架、城市轨道交通、公共交通枢纽与核心区路网将来都可以与新会展中心地下停车场直接对接,使新会展中心内部交通与外部交通干线形成有效循环。加之目前济南轨道交通在西部新城的车站预留口都在地下,可直通新会展中心地下,未来可以有效缓解交通压力。

    而作为全国南北交通枢纽,济南也是京沪高铁五大始发站之一,京沪高铁贯穿全国经济最活跃地带,与两端的京沪等城市相比,济南既有非常便利的交通优势,又有房价便宜、消费较低等优势,新会展中心若落户西部新城,会把全国性的一些产业会展和博览会都吸引至此,带来人流、物流和资金流。

    新会展中心一旦落户西部新城,有望成为继省会文化艺术中心“一院三馆”之后最大的产业拉动项目。目前西部新城的产业发展已经明确定位于以总部经济为引领,成为全市新的文化艺术中心、交通枢纽中心、商业中心、商务中心、金融服务中心和会展中心。在具体的业态上,会以总部经济为核心,带动产业发展聚集,譬如金融保险、旅游会展、文化创意、高端商业和商务咨询等高端服务业都将纷纷呈现。新会展中心一旦落户,整个西部新城的产业业态都将迅速有效对接,可以实现家门口办展览的快速便捷、省时省钱。

    从产业发展来讲,一座新城的开发,最能快速见效的就是房地产开发,目前西部新城的开发如火如荼。绿地、金科、中建、恒大、山东高速等一批房地产项目入驻,带来的不仅是房地产开发,像绿地、恒大、山东高速等一些企业开发项目中都有高端酒店等大项目。将来无论是京沪高铁带来的市外和省外的人流、物流,还是二环西路、经十路等主干道带来的市内的人流、物流,都很容易让西部新城成为一个聚集地。新会展中心如果落户西部新城,带来的最直接影响就是聚集旺盛的人气,拉动住宿、餐饮等服务业发展,进而带动当地经济发展,使西部新城不会成为一座白天人满为患、晚上空空荡荡的空城。

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